«Я никогда не прятался от органов»: как в Казани закрыли «короля госзаказов» с М-12 Миннуллина
На заседании бенефициар «Волгадорстроя» отрицал причастность к нецелевому расходованию средств и злоупотреблениям на 2,4 млрд рублей
Старые авиабилеты в Шанхай, Болонью и Стамбул с непременным возвратом в Россию сегодня не помогли казанскому ВИП-дорожнику Айрату Миннуллину избежать СИЗО. Суд санкционировал арест бенефициара фирмы-банкрота «Волгадорстрой» по делу о мошенничестве и растратах, несмотря на отсутствие в документах данных о потерпевших. При этом сам подозреваемый заявил — причиной краха его успешной компании стала... одновременная атака кредиторов. Детали — в репортаже «Реального времени».
Версия силовиков: «забытые» авансы и растрата ассигнований Нацфонда
В здании суда Айрат Миннуллин сегодня появился в сопровождении сотрудников ФСБ, но без наручников — двое суток с момента составления протокола о его задержании истекли в 17.30, а заседание началось на 7 минут позже. На входе подозреваемый первым делом обнял немолодую женщину — возможно, маму, потом поцеловал жену и лишь затем продолжил путь через проходную.
На заседании следователь 4-го отдела Следкома по РТ Алмаз Шакиров просил о самой суровой мере пресечения, указывая на задержание подозреваемого в хищениях на территории аэропорта «Казань» сотрудниками ФСБ перед вылетом в Ялту и копию протокола допроса свидетеля Салихова со словами, что Миннуллин обладает познаниями о пересечении границы без прохождения паспортного контроля.
Также представитель СК информировал — уголовное дело в отношении неустановленных лиц из числа руководителей «Волгадорстроя» (далее — ВДС) возбуждалось сразу по трем эпизодам: мошенничества на 2 млрд 425 млн рублей и двум эпизодам растраты в особо крупном размере с общим ущербом в 7 млн рублей.
По версии силовиков, с 3 апреля 2023 года по 11 июня 2025-го неустановленные руководители ВДС в рамках договора с СК «Автодор» по производству комплекса работ на участке Дюртюли — Ачит трассы М-12 «Восток» (Казань — Екатеринбург) похитили вышеназванную сумму в миллиардах путем перечисления авансовых платежей в компанию «Инвест Капитал» за якобы имевшие место дополнительные объемы работ, однако в последующем эти «дополнения» были изъяты из отчетов, а авансы не возвращены.
Кроме того, по мнению следствия, руководители ВДС на строительстве того же объекта с 1 июня по 2 октября 2023 года растратили 3,6 млн и 2,99 млн, полученные в качестве ассигнований из Фонда национального благосостояния. По документам, они ушли в контролируемую Миннуллиным организацию «Мосты и водоотводные сооружения», следствие считает — оснований для перечисления не было.
Первым подозреваемым именно по этому делу 10 ноября стал Айрат Миннуллин.
Версия ВИП-фигуранта: преступления не было, бежать не собираюсь
Сегодня в суде сам ВИП-дорожник пояснил — конкурсный управляющий уволил его с поста председателя совета директоров ВДС, лишив тем самым доступа ко всем документам организации. Собственно поэтому бенефициар фирмы «Волгадорстрой» сегодня назвался временно безработным.
— Я не планировал и не планирую скрываться от правоохранительных органов. Мой выезд в Ялту был запланирован заранее, и обратный билет был приобретен еще во время лечения в РКБ. Выписался пару дней назад, — сообщил суду Айрат Миннуллин. — Не собирался покидать Россию. Я лишен возможности на выезд за пределы РФ решением арбитражного суда.
Копию этого решения по ходатайству адвоката Юрия Некрасова суд сегодня приобщил к материалам. А также данные о проблемах фигуранта со здоровьем и копии благодарностей от мэра Казани, Управления ФСБ по РТ и Минсоцзащиты РТ. И распечатки электронных авиабилетов Казань — Краснодар на 10 ноября и обратный рейс на 16 ноября. Суду была представлена и информация о забронированном на период пребывания в Ялте номере в гостинице «Палас Пальмира». А также копии еще нескольких международных авиабилетов — за 29 января текущего года с вылетом из Казани в Шанхай и обратно на следующий день, а также на перелет Казань — Болонья — Стамбул — Казань на майские праздники.
По мнению защиты, эти документы являются доказательством того, что, имей Миннуллин желание скрыться за границей, он вполне мог это сделать еще до запрета арбитража и возбуждения дела.
«Никаких действий, направленных на нецелевое расходование средств либо злоупотребление при производстве работ, ни мной, ни другими работниками не совершалось», — продолжил подозреваемый. По его мнению, проблемы ВДС возникли лишь из-за того, что ряд кредиторов одновременно подали на банкротство. А в результате компания, имея и коллектив, и технику, просто не смогла выполнить свои обязательства...
— Эта ситуация пошатнула мое здоровье. Я вынужден находиться под контролем кардиологов. Прошу не заключать под стражу, — обратился ВИП-дорожник к суду. — Готов оказывать содействие следствию. Никогда не прятался от правоохранительных органов!
Помощник прокурора Вахитовского района Михаил Житлов ходатайство следствия поддержал.
Адвокат подозреваемого был категорически против. По мнению Юрия Некрасова, показания свидетеля Сергея Салихова, обвиняемого экс-директора компании «БСЛ Инжиниринг» по делу на 1,4 млрд, являются его попыткой избежать ответственности по тому делу, что уже дошло до Кировского суда Казани, причем ВДС в нем получил статус потерпевшей организации. Слова из допроса Салихова: якобы в личной беседе он слышал от Миннуллина, что в случае реальных угроз тот намерен покинуть Россию, уплыв на катере по морю через границу, защитник назвал надуманным доводом: «Морская граница тоже охраняется», а еще пошутил, что, мол, Казань от моря далеко и в случае домашнего ареста этим путем покинуть страну его клиент никак не сможет.
По словам защитника, в представленных протоколах допросов работники татарстанского банка Ахмадуллин и Закиров сообщают, что в связи с расторжением контракта между ВДС и СК «Автодор», как генподрядчиком стройки М-12, у последнего появились права на возврат неотработанной части аванса. Которая оценена как раз в 2 млрд 425 млн рублей, то есть похищенную, по версии СК, сумму. Однако по факту именно эти деньги банку пришлось заплатить генподрядчику в качестве банковской гарантии — фактически поручительства за субподрядчика — ВДС. При этом решение о предоставлении этой гарантии «Ак Барс Банк» в свое время принимал по результатам изучения документов и имущества ВДС, а также объемов уже выполненных и авансированных работ.
«Мы полагаем — тут имеют место гражданско-правовые отношения и спор», — подытожил адвокат, добавив, что представители банка выбирают крайне осторожные формулировки — не обвиняют и утверждают, а предполагают и делают вывод о том, что неприятная для банка ситуация, когда гарантию нужно подкреплять миллиардами, «могла возникнуть в результате преступления».
Также на суде сегодня прозвучала фамилия Игоря Гранфельда, занимавшего пост директора ВДС последние пять лет. В ходатайстве следствия его назвали в числе тех, кто подтверждает версию силовиков. Также в этом списке уже упомянутый выше Сергей Салихов, два представителя банка и Артур Ахметшин, директор компании «Мосты и водоотводные сооружения», учредителем которой до 2023 года был Миннуллин.
О показаниях Гранфельда защитник сообщил, что они подтверждают версию Миннуллина об отсутствии нарушений при строительстве, Ахметшин же подтвердил тот факт, что организация «Мосты и водоотводные сооружения» привлекалась ВДС к работам на федеральной трассе.
Адвокат подозреваемого также поделился с судом своей оценкой предъявленных эпизодов. По версии защиты, ВДС действительно привлекал компанию «Инвест Капитал» для возведения мостов на участке М-12, та получила серьезный аванс, но он был полностью отработан. «Строительный контроль осуществляла компания, привлеченная заказчиком СК «Автодор», — сделал акцент Некрасов, выдвинув предположение, что у следствия в данный момент просто нет подобной информации.
Заметим, дело против гендиректора СК «Автодор» Рамиля Шайдуллина в данный момент расследуется в Москве. И задерживали его тоже сотрудники ФСБ, причем на пару недель раньше. Не исключено, что Миннуллин ранее давал свидетельские показания о деятельности генподрядчика. Сам он на заседании сообщил, что неоднократно общался с силовиками — в том числе в рамках проверок, которые инициировал своими заявлениями ныне подсудимый Сергей Салихов.
По эпизодам о растрате адвокат Некрасов со ссылкой на подробные показания своего клиента заявил — 3 млн 600 тысяч и 2 млн 991 тысячу рублей перечисляли из ВДС в «Мосты и водоотводные сооружения», и эта организация на тот момент принадлежала Миннуллину, но работы на участке строящейся трассы она действительно выполняла, а иная версия не подтверждена представленными в суд доказательствами.
Чистым оговором защитник назвал показания все того же свидетеля-обвиняемого Сергея Салихова, отметив, что свидетелем тех обстоятельств, что фигурируют в эпизодах за 2023—2025-й, тот просто не мог быть, поскольку находился под домашним арестом. Заметим, эта мера пресечения директору «БСЛ Инжиниринг» избиралась уже после событий 2 октября 2023-го (предполагаемой даты окончания двух растрат на 7 млн, — прим. ред.).
На вопрос журналиста «Реального времени»: как получилось, что работы на М-12 компания Салихова начала за 5 месяцев до официального заключения ВДС контракта с СК «Автодор», Миннуллину не дал ответить его защитник. Который заявил — все ответы его клиентом даны в рамках того дела, где его компания имеет статус потерпевшей.
Теплоход, ресторан и госконтракты на 45 млрд — что в активе у ВДС и Миннуллина
Фигурант громкого дела имеет отношение к двум казанским организациям с одинаковыми названиями — «Волгадорстрой». Одна на рынке — 17 лет, занимается строительством дорог и автомагистралей, вторая создана на пять лет позже, ее специализация — мосты и тоннели. Первой компанией с октября 2025-го руководит конкурсный управляющий, во второй в рамках арбитражного дела о банкротстве пока введена процедура наблюдения, а учредитель Айрат Миннуллин является еще и директором.
В активе двух «Волгадорстроев» — бюджетные контракты на 45 млрд рублей, причем большая их часть — на 37 млрд с лишним — на счету той организации, где сейчас рулит конкурсник. Именно в ней Айрат Миннуллин занимал пост гендиректора в 2011—2020 годах, после чего на эту должность назначили бывшего главного инженера «Волгадорстроя» Игоря Гранфельда. Сместили его в октябре, после признания компании банкротом.
Напомним, ранее «Реальное время» рассказывало, что в эти дни ввели наблюдение во второй одноименной компании «короля дорожных госзаказов» Айрата Миннуллина, учредителя ООО «Волгадорстрой». Первая — была признана банкротом еще в сентябре, тогда же в отношении самого бизнесмена ввели реструктуризацию долгов.
Наблюдение или начальную стадию процедуры банкротства в «Волгадорстрое» ввели по иску «Татсоцбанка» на 600 млн рублей. В целом дорожник должен этому кредитору около 1,8 млрд рублей. Суд также принял заявление о вступлении в дело от «Ак Барс Банка» на сумму чуть более 90 млн рублей, но бизнесмен должен ему свыше 2,6 млрд рублей. Еще свыше 1 млрд рублей Миннуллин должен вернуть в ВТБ, в общей сложности сумма его долгов приблизилась к 9 млрд рублей.
Временным управляющим фирмы назначен Айрат Галимов, член СРО Союз «АУ «Правосознание». Он сообщил, что требование «Татсоцбанка» включено в третью очередь реестра требований кредиторов. Основанием послужил договор поручительства фирмы по кредиту Миннуллина, который активно занимал деньги в банках во время работы на стройке платной федеральной трассы М-12.
В рамках этого дела суд принял обеспечительные меры, наложив арест на недвижимость и транспорт предпринимателя в размере суммы иска — 600 млн рублей. Заседание по рассмотрению дела о банкротстве состоится в марте 2026 года.
Убыточным для некогда успешного «Волгадорстроя» и Миннуллина стал 2024 год: при выручке в 25,4 млрд основная фирма ушла в минус на 3,6 млрд. Кроме дорожного бизнеса, среди активов, которые предприниматель рискует потерять из-за долгов: автовокзал «Восточный», бизнес-центр «Проточная, 8», ресторан «Пражский клуб», двухпалубный теплоход «Москва-84» и другие активы.
Впрочем, риски по уголовному делу выше — по каждому из вменяемых эпизодов санкция предусматривает до 10 лет лишения свободы.
Отметим, главный аргумент защиты — о преступлении руководителя коммерческой организации в сфере коммерческой деятельности — суд сегодня отверг, посчитав, что запрет на посадки предпринимателей на ВИП-дорожника не распространяется.
Зал суда Айрат Миннуллин покидал уже в наручниках. И вновь обнял супругу — теперь уже на прощание. Если Верховный суд Татарстана утвердит сегодняшнее решение судьи Артема Идрисова, Новый год «королю госзаказов» придется встречать в СИЗО.