Бизнес-обзор: здание ОКБ им. Симонова уценили, челнинский завод перешел к разработчику Aurus
Подборка деловых новостей Татарстана минувшей недели. Часть 27-я
![Бизнес-обзор: здание ОКБ им. Симонова уценили, челнинский завод перешел к разработчику Aurus](/uploads/mediateka/a8/59/992bed886b5aeb22.md.jpg)
В первую неделю сентября в Казани вновь оценили здание обанкроченного ОКБ им. Симонова, его стоимость в треть миллиарда оказалась в два раза ниже балансовой. Челнинский завод тормозных механизмов, изъятый судом у военного холдинга «УралАТИ», как у «спонсора ВСУ», перешел к институту «НАМИ» — ведущему научно-инжиниринговому центру транспортной индустрии России. Об этих и других деловых новостях республики — в еженедельном обзоре «Реального времени».
От «спонсора ВСУ» к разработчику Aurus
Завод тормозных механизмов в автограде сменил собственника. Вместо скандального уральского холдинга «УралАТИ», который обвинили в спонсировании ВСУ, предприятием сейчас владеет ФГУП «НАМИ» — российский транспортный институт.
С декабря прошлого года изъятые по суду активы уральцев были переданы в собственность Российской Федерации, включая ООО «НПО ЗТМ» в Набережных Челнах. С 22 августа этого года татарстанский завод находится на балансе у НАМИ, но сообщение было опубликовано только на этой неделе.
Московский научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт — ведущий научно-инжиниринговый центр транспортной индустрии в стране. На своем сайте ФГУП сообщает, что более 105 лет консолидирует участников промышленности России: от министерств до производителей компонентов. Реализовал полный цикл разработки транспорта — от идеи до готового продукта, его разработки оказали влияние на развитие всех крупных отечественных предприятий транспортной отрасли. Работает в тесной кооперации с российскими производителями и инжиниринговыми центрами, в том числе в вопросах импортозамещения. Широкую известность институт получил, разработав линейку автомобилей Aurus.
![](/uploads/mediateka/50/83/47cb6b3deb6902da.md.jpg)
Челнинский завод «НПО «ЗТМ» занимается производством и продажей тормозных колодок для грузовых автомобилей ЗиЛ, КАМАЗ, МАЗ и прицепов к ним. Предприятие было основано в 2007 году, выступает одним из ключевых производителей комплектующих для российского автопрома. Официальный поставщик сборочного конвейера BPW. «УралАТИ» полностью приобрел ЗТМ в 2018 году, ранее завод принадлежал Владимиру Нуждину. Уральский холдинг специализировался на выпуске тормозных, фрикционных и уплотнительных материалов для железной дороги, автомобильных заводов, металлургических, химических и нефтеперерабатывающих комбинатов, электростанций.
Имущество ОКБ Симонова готовят к торгам
На этой неделе в Казани вновь провели оценку имущества обанкроченного научно-производственного объединения «Опытно-конструкторское бюро имени М.П. Симонова». Здание ОКБ на ул. Академика Павлова, 2а оценили в сумму почти в два раза меньше балансовой стоимости, но это все равно больше, чем два года назад. Тогда оценщик указал в отчете цену в сумме 336,8 млн, а сейчас она составляет 354,5 млн рублей при балансовой стоимости 662 млн.
Данные были опубликованы во вторник, а в пятницу появился новый отчет об оценке еще одного актива бюро — объекта незавершенного строительства (строительные конструкции) по тому же адресу: ул. Академика Павлова, 2а. Стоимость этого имущества оценщик определил в 2,8 млн рублей. Балансовая стоимость объекта оценки отсутствует.
![](/uploads/mediateka/04/bf/7a04de526767c15a.md.jpg)
В составе всей недвижимости ОКБ Симонова — четыре земельных участка, три из которых в собственности, а один — в долгосрочной аренде. Большую часть активов составляют нежилые помещения и здание бюро, всего 18 объектов — все в залоге у ВТБ. Большинство сооружений построено в 1970—80-х годах, но есть и новые. Общая площадь зданий — 18 792,6 кв. метра. В список входят такие объекты, как инженерный корпус с подвалом, модельная мастерская, производственно-лабораторный корпус, центр прототипирования — технологическая линия по изготовлению литейной оснастки для БЛА и силовых установок 2015 года, лабораторно-испытательный корпус инжинирингового центра по исследованию и производству силовых установок, 1-я очередь, 2016 года, инжиниринговый центр «КАИ-Композит» 2015 года и другие строения.
Ранее, как рассказывало «Реальное время», КНИТУ-КАИ удалось отсудить у ОКБ Симонова автоклавы, которые после банкротства бюро попали в его конкурсную массу и были оценены в 100 млн рублей. Вуз вел тяжбу в татарстанском арбитраже на протяжении двух лет, в результате ценное оборудование, закупленное на бюджетные деньги, университету вернули.
Перестановки в холдинге «Ядран»
Компания «Ядран-Строй», входящая в группу «Ядран», на этой неделе сменила учредителя. Все 100% долей общества перешли к партнеру предпринимателя Радику Солтанову, который также выступает руководителем и совладельцем ряда строительных фирм.
Само ООО «Ядран-Строй» выступает подрядчиком на нескольких масштабных стройках экологических проектов, в частности занимается рекультивацией иловых полей в Казани, Самосыровского полигона и демонтажем нефтяных трубопроводов под Нижнекамским водохранилищем. Оборот компании в прошлом году составил 2,5 млрд, чистая прибыль — 84,7 млн рублей.
![](/uploads/mediateka/21/22/e6987e149711c920.md.jpg)
Нефтетрейдер работает по шести направлениям в 15 регионах России и зарубежья. Ключевым видом деятельности является добыча (около 1 млн тонн/год), переработка (1,2 млн тонн/год) и реализация нефти и нефтепродуктов (18 млн тонн/год). Параллельно развивает четыре крупных предприятия: Актанышский молочный комбинат, Уруссинское предприятие нерудных материалов, компанию в сфере обращения с ТКО «КамВторГрупп» и производство по выпуску модифицированных крахмалов глубокой переработки «Биполь».
Подписывайтесь на телеграм-канал, группу «ВКонтакте» и страницу в «Одноклассниках» «Реального времени». Ежедневные видео на Rutube, «Дзене» и Youtube.