В ЕС проголосовали за введение повышенных пошлин для китайских электрокаров

Еврокомиссия получила необходимое количество голосов стран Евросоюза для введения таможенных ограничений на импорт электромобилей из Китая. Хотя решение еще не окончательное, пошлины, которые могут достигать 45%, могут быть введены уже в следующем месяце на срок в пять лет, пишет РИА «Новости».

За введение пошлин проголосовали десять стран ЕС, пять выступили против, а 12 воздержались. Германия, являющаяся крупнейшей экономикой ЕС и страной с развитым автопромом, выступила против, Франция и Италия — за.

Глава BMW Оливер Ципсе назвал это решение фатальным сигналом для европейского автопрома, а министр финансов Германии подчеркнул, что введение пошлин станет развязыванием торговой войны.

Италия и Испания, наоборот, отметили необходимость защиты автопрома как стратегического сектора экономики. Французская ассоциация автопроизводителей выступила в поддержку свободной торговли, но при условии справедливых правил игры.

Еврокомиссия мотивирует введение повышенных пошлин желанием защитить европейских производителей от недобросовестной конкуренции со стороны китайских фирм, которые, по мнению Еврокомиссии, используют государственные субсидии для установления демпинговых цен.

Ожидается, что Еврокомиссия будет вводить дифференцированные ставки таможенных тарифов, учитывая степень государственного участия в деятельности китайских концернов.

В то же время многие эксперты опасаются ответных мер со стороны Пекина, которые могут затронуть не только автомобильную отрасль, но и другие сферы, включая поставки продуктов питания и алкоголя.