Бизнес-обзор: финский концерн YIT продал УК в Казани, перевозчик из Минска сменил топа

«Эталон» забрал финскую УК в Казани

Два года прошло после ухода с российского рынка финского концерна YIT и продажи его активов отечественной ГК «Эталон». Однако только на этой неделе казанская УК иностранного девелопера ООО «Юнит сервис Казань» перешла к питерцам.

Все это время 100% долей казанского общества, согласно данным в ЕГРЮЛ, принадлежали финской АО «Ливин Сервисиз Раша ОЮ» (Living Services Russia Oy, компания концерна YIT). Только во вторник собственником УК стал «Эталонстрой» — «дочка» группы «Эталон». В прошлом году выручка компании составила 117 млн, чистая прибыль 13,8 млн рублей.

Управляющая компания «Юнит сервис Казань» (ранее «ЮИТ сервис Казань») была создана в 2008 году для обслуживания жилых комплексов финского застройщика. Сейчас под ее управлением в городе 18 домов — это и новостройки в ЖК Green, «Квартал Сюита», и сданные высотки в ЖК «Современник» и «Гармония». Организация находится на ул. Сибгата Хакима, 46, по тому же адресу сейчас работает центральный офис продаж питерского девелопера в Казани.

В июне прошлого года «Эталон» сменил приставку «ЮИТ» в названии компании на «Юнит», объяснив это прекращением прав на использование финского бренда в наименованиях российских юрлиц. Как отметили в самой УК, на деятельности компании это не отразилось, прежними остались руководство, ИНН, ОГРН, расчетный счет, прочие реквизиты, а также адрес, телефон, сайт, личный кабинет, приложение и соцсети. Контрагентам перезаключать договоры не потребовалось.

Петербургский застройщик, связанный с АФК «Система» Владимира Евтушенкова, вышел на татарстанский рынок относительно недавно, ранее работал в Санкт-Петербурге, Москве и Московской области и только в 2020 году начал экспансию в регионы России. На его счету более 8,6 млн кв. м недвижимости на 370 тысяч человек.

В Казани «Эталон» реализует нашумевший проект «Счастье» (ранее ЖК «Талони») на ул. Гаврилова, в городе проходили протесты против вырубки рощи на месте будущей стройки. Жилой комплекс включили в портфель группы в 2022 году в рамках сделки с компанией «ЮИТ». Всего в периметр сделки размером 4,5 млрд рублей вошли 19 проектов в стадии проектирования и строительства в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Свердловской области, Казани и Тюмени, а также исключительные права на программу управления многоквартирными домами «Диспетчер 24». В 2022 году у YIT возник спор по поводу другой своей управляющей компании «ЮИТ Брусника Сервис». Уральская девелоперская компания «Брусника» через суд отстаивала свои права на это совместное с финским концерном предприятие. Переговоры о разделении актива усложнились после новостей об уходе финнов и выкупе «Эталоном» их российского подразделения.

Поставщика грузовиков с пробегом готовят к продаже?

Новый собственник крупного челнинского дилера грузовой техники «М7 Трак» продолжает тасовать активы. В мае этого года предпринимательница Алия Бахтина продала компанию с многомиллиардными оборотами малоизвестному Александру Киршину. С понедельника ему напрямую принадлежит менее процента в уставном капитале, а 99,9% перешли к основанному им в марте АО «М7», созданному для управления холдинг-компаниями. По словам экспертов, в ряде случаев передача доли обществу может свидетельствовать о предпродажной подготовке компании, но необязательно.

В прошлом году выручка компании сократилась более чем на 40% — с 17 до 10 млрд рублей, чистая прибыль упала еще больше — с 1,9 млрд до 483 млн рублей. Предприятие на рынке 10 лет, в штате трудится порядка 80 человек.

Компания занимается продажей, выкупом и приемом на комиссию грузовой техники с пробегом. Имеет площадки в семи городах: Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Уфа, Новосибирск, где реализует седельные тягачи б/у, спецтехнику, грузовики с пробегом, прицепы и полуприцепы. За время своей деятельности продали свыше 8 тысяч единиц грузовой техники.

Ранее «Реальное время» рассказывало, как крупных поставщиков грузовой техники в Набережных Челнах скупает московский предприниматель Ильнур Абдрахимов. Прошлым летом бизнесмен приобрел несколько таких компаний — каждую с оборотом в 1 млрд рублей. В их числе была и другая транспортная компания Алии Бахтиной — ООО «Трансавтолайн».

Кадровые перестановки у белорусского перевозчика

Международный логистический оператор STA Logistic, основанный белорусским миллиардером Сергеем Капустиным, сменил руководителя в своем казанском филиале. Группа открыла в 2020 году в столице Татарстана свое подразделение «СТА Логистик Центр», которое работает в сфере перевозок.

Викторию Романову на посту гендиректора казанского офиса сменил Евгений Вовчик, который также возглавляет филиалы компании в Москве и Санкт-Петербурге. Выручка татарстанского предприятия за прошлый год выросла на треть — с 8,8 млрд до 11,6 млрд рублей, чистая прибыль увеличилась более, чем в восемь раз — с 80 млн до 677 млн рублей.

Логистический холдинг оказывает услуги морского и железнодорожного транспорта, в сфере авиаперевозок, проектных и негабаритных поставок, ведет деятельность по схеме 3PL. Популярные маршруты Китай — Россия, Китай — Беларусь и Германия — Беларусь. На счету компании участие во многих крупных индустриальных проектах, в частности она доставляла цементный завод весом в 670 тонн из Китая в «Алабугу».

В 2020 году группа преодолела рубеж в 100 млн евро оборота, расширила свое присутствие в нашей стране и локализировалась в Швейцарии. Офис в Ростове-на-Дону стал восьмым на отечественном рынке, филиалы холдинга также работают в Москве, Санкт-Петербурге, Владивостоке, Находке, Казани, Новороссийске и Екатеринбурге. В Цюрихе компания Капустина приобрела партнерскую фирму ASCO Group. Кроме того, подразделения холдинга открыты в столицах Беларуси, Литвы и Узбекистана.