«Были и те, кто зарабатывал больше 100 тыс. рублей в месяц»: курьеры Татарстана рассказали о зарплате
Средняя предлагаемая зарплата курьеров в Татарстане составила около 100 тыс. рублей в месяц. Это практически вдвое превышает среднюю зарплату по региону (64,7 тыс. рублей в месяц). Однако опрошенные «Реальным временем» курьеры разных служб доставок рассказали о различных доходах: некоторые из них зарабатывали 70 тыс. рублей в месяц, другие упоминают максимум 40—45 тыс. рублей при плотном графике. В основном на курьерскую работу идут студенты для совмещения с учебой. Текучка кадров велика, многие рассматривают эту работу как временную подработку. О том, что происходит на рынке сервисов доставки, сколько нужно работать ради высокой зарплаты и стоит ли оно того, — в материале «Реального времени».
Анализ рынка
Рынок курьерской доставки в Татарстане продемонстрировал противоречивую картину. Согласно данным «Авито Работы», за последний месяц конкуренция работодателей за соискателей выросла на 10%, в то время как за год она снизилась на 60%.
Средняя предлагаемая зарплата в республике составила 99,7 тыс. рублей. За месяц она снизилась на 3%, но за год выросла на 17%. В Казани средняя зарплата курьеров достигает 101,8 тыс. рублей.
Заработок в 100 тыс. рублей в месяц реален
На сайте «Яндекс.Еда для партнеров» есть калькулятор расчета примерного заработка. Согласно его данным, при стандартном восьмичасовом рабочем дне и графике 5/2 пеший курьер может заработать 48,6 тыс. рублей, а велокурьер — 67,2 тыс. рублей.
Однако для получения зарплаты более 100 тыс. рублей в месяц необходимо работать более 11 часов в день без выходных пешему курьеру и более 8 часов в день без выходных велокурьеру. Что касается доставщиков на автомобилях, то их заработок составляет около 100 тыс. рублей в месяц при работе по восемь часов в день 25 дней в месяц. Но стоит учитывать, что расчет средств идет при хорошем коэффициенте заказов.
«Я помню, был пожилой мужчина, он зарабатывал больше 70 тыс. в месяц»
По поводу доходов работники сферы доставок сошлись во мнении, что большой заработок реален. Но на него могут влиять погодные условия, спрос людей на услуги и физическая выносливость курьера.
— Я помню, был пожилой мужчина, он зарабатывал больше 70 тыс. в месяц. Но он очень серьезно подходил к работе, и график у него был максимально загруженный, практически по 12 часов в день, без выходных. В целом во многих доставках заработок зависит от коэффициента спроса, — поделилась с «Реальным временем» бывший курьер сервиса «Яндекс.Еда», пожелавшая остаться анонимной.
«Реальное время» посчитало и проанализировало данные с сайта по поиску работы hh.ru. Согласно им, зарплата курьера варьируется от 25 тыс. рублей до 210 тыс. рублей и выше. Образование для такой профессии зачастую не требуется.
— В моем окружении 100 тыс. никто не зарабатывал. Максимум 40—45 тыс., и то если человек работает без выходных практически по 12—14 часов в день. У меня выходило меньше — до 25 тыс. Но я и работал меньше — по 6—8 часов в день 5/2, иногда меньше. Зимой можно заработать больше — от 40 до 60 тыс. рублей. Я думаю, из-за повышенной ставки и бонусов, потому что зимой очень тяжело работать: мало курьеров, погодные условия, — ответил курьер сервиса «Яндекс.Лавка», также пожелавший остаться анонимным.
Заработок можно контролировать самому, поскольку график зачастую свободный, сумма полученных средств во многом зависит от усилий самого работника. Таким образом, зарплата может быть меньше прожиточного минимума или же, наоборот, больше 100 тыс. рублей.
— Заработная плата полностью зависит от количества отработанных часов, то есть чем больше смен, тем больше заработок. Были и те, кто зарабатывал больше 100 тыс. рублей в месяц. В неделю у меня примерно выходило 15 тыс. рублей, лично мне работать на такую сумму было достаточно, — рассказал курьер сервиса «Самокат» Ирек Мугинов.
«Как подработка работа курьером — интересный опыт, но на постоянке я бы никому не предлагал»
Доставщики поделились, что такая работа может быть и в радость, все зависит от интересов и целей работника.
— В качестве подработки — самое-то. По сути получаешь деньги за прогулку. Но так как я работал только велокурьером, то получал удовольствие еще и от езды на велосипеде. А так всё выдают, есть место, где пообедать. Но велосипеды — это беда. Они постоянно ломаются, и их не всегда успевают своевременно заменять. В общем, как подработка работа курьером — интересный опыт, но на постоянной основе я бы никому не предлагал. Лучше найти адекватную работу, — ответил курьер сервиса «Яндекс.Лавка», пожелавший остаться анонимным.
В целом сервисы относятся к работникам бережно, но не обходится и без минусов. Из негативных моментов курьеры отметили непредвиденные погодные условия и нежелание оставаться в данной сфере надолго.
Но есть недостатки работы, связанные только с физическими возможностями работника. Они могут доставлять неудобства девушкам или ребятам школьного возраста.
— Выдают форму и оборудование, график сам распределяешь. Из сложностей — плохая погода и трудные клиенты. А также не советовала бы девушкам — часто бывают тяжелые заказы на большие расстояния, — сообщила бывший курьер сервиса «Яндекс.Еда».
Напомним, этим летом российские подростки чаще всего подрабатывали продавцами, официантами и курьерами.
«В основном идут студенты»
Работодатели в 56% случаев предлагают гибкий график с возможностью совмещения с другой работой или учебой. Подобная занятость идеально подходит студентам и школьникам.
Из рассказа опрошенных выяснилось, в сфере доставок часто меняются работники, что может быть связано с мотивацией и возрастом курьеров.
— В основном идут студенты, последнее время видела даже школьников. Знаю, многие выбирают такую работу для совмещения с учебой. Я сама брала смены именно в период каникул в университете, — поделилась бывший курьер сервиса «Яндекс.Еда», пожелавшая остаться анонимной.
Ранее директор Центра занятости населения Казани Тимур Муллин заметил, что рынок труда в России свободный — человек может отучиться на юриста, а работать курьером, по факту он занят.
— При мне каждую неделю один-два новичка всегда приходили. В основном молодежь работает, те же студенты, много иностранцев. Но встречались и курьеры кому за 40 лет. У каждого свои цели, — рассказал курьер сервиса «Яндекс.Лавка», пожелавший остаться анонимным.
«Скорее всего, просто складывается в большую сумму»
Секрет высокой зарплаты курьеров кроется в объеме работы. Чем больше отработанных часов и отнесенных заказов, тем выше заработок.
— Зарабатываешь так, потому что работаешь много, поскольку высококвалифицированный работник имеет гораздо меньше наработанных часов, чем тот же курьер, который может работать по 16 часов каждый день, без выходных, — поделился Ирек Мугинов.
Напомним, что в марте текущего года в Татарстане наблюдалась нехватка курьеров. Спрос на услуги доставки рос быстрее, чем увеличивалось число работников. В связи с этим заработок в службе доставки может зависеть еще и от спроса на услуги.
Исходя из данных сайта по поиску работы hh.ru, в более чем половине копаний требуются любые курьеры (пешие или с транспортом). Чаще всего доставщиков ищут на складскую работу или же в сферу логистики.
— Скорее всего, заработок просто складывается в большую сумму. В среднем один заказ может стоить 100—200 рублей, а таких заказов курьер относит много за день. И спрос на таких работников большой, по сути, практически в любом бизнесе сейчас требуются курьеры, будь это супермаркеты, общепит, электроника или даже доставка документов, — отметила курьер сервиса «Яндекс.Еда».