Минэнерго опровергло подорожание бензина из-за расходов на импорт топлива
В ведомстве заявили, что доля импортного бензина внутри страны незначительная, потребность в нем сокращается
Минэнерго России заявило, что доля импортного бензина на внутреннем рынке остается незначительной, а потребность в нем сокращается. В ведомстве подчеркнули, что поставляемые объемы необходимы для балансировки спроса и предложения и не способны существенно повлиять на средние цены на топливо (такой ответ приводит РИА «Новости»).
Заявление Минэнерго последовало после сообщений в СМИ о возможном небольшом росте цен на автомобильное топливо из-за расходов, связанных с импортом бензина. В министерстве отметили, что эта информация не получила официального подтверждения.
Также в ведомстве напомнили о действии в России механизма импортного демпфера. Он предусматривает компенсации нефтяным компаниям в случае превышения экспортных цен над внутренними расчетными показателями. Если же цены на российском рынке оказываются выше экспортных, компании перечисляют государству часть прибыли от внутренних продаж.
Механизм демпфирования действует с 2019 года. На фоне перебоев с поставками топлива летом в России его распространили на импортный бензин. Кроме того, с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года предусмотрены выплаты по средним дистиллятам, реализуемым внутри страны. Импортный демпфер также применяется к дизельному топливу, но только при введении запрета на экспорт дизеля, средних дистиллятов и авиационного керосина.
Ранее профессор РГУ нефти и газа им. Губкина заявил, что по бензину в России самые жесткие требования во всем мире.