Lada Vesta спасет продажи АвтоВАЗа в Казани

Казань — один из флагманских городов по продажам Lada Vesta

Lada Vesta была эффектно презентована в Татарстане в день открытия 16-го чемпионата мира по водным видам спорта. Тогда представить новую модель российского автогиганта приехал сам президент АвтоВАЗа — Бу Андерссон. Право протестировать автомобиль было торжественно предоставлено главе республики Рустаму Минниханову.

Возможно, именно потому, что Казань стала главной презентационной площадкой новинки, столицу РТ выбрали и одним из флагманских городов по продаже Lada Vesta. Как сообщил «Реальному времени» Сергей Ильинский, начальник пресс-службы АвтоВАЗа, на перовом этапе продажи будут осуществляться только в 22 крупных городах России, и Казань — в их числе. По данным официального сайта компании, лишь 60 дилеров из 400 официальных получат право продавать новинку в этом году.

— Это будет поэтапный вывод на рынок. Логика в том, что первыми эти машины увидят города, где «Лада» хочет нарастить свою рыночную долю, — рассказал Ильинский.

В число избранных дилеров вошли все 4 казанских партнера АвтоВАЗа. В «КАН Авто», «Парус» и «Азино Авто» продажи стартуют 25 ноября, одновременно с общероссийским стартом. «Делфо» запланировали начало продаж на декабрь.

«В сложившейся экономической ситуации мы выжидаем»

Серийный выпуск автомобилей начнется в конце сентября. Как сообщил Ильинский, к дилерам автомобили поступят в начале ноября для предварительных тест-драйвов — собственно, тогда и начнется предпродажа. Что касается стоимости автомобиля, то Ильинский заверил, что финальной цены пока нет.

— Цена будет определена прямо перед началом продаж, поскольку в сложившейся экономической ситуации мы выжидаем, — заявил он. — Все будет зависеть от конкурентной среды на рынке, от того, как будут позиционировать себя прямые конкуренты автомобиля, а также от макроэкономических показателей экономики.

Во время презентации автомобиля в Казани была озвучена цифра 475-495 тыс. рублей за базовую комплектацию, с пометкой «если старт продаж был бы намечен на сегодня» (конец июля 2015 года — прим. ред.).

Представители дилеров, опрошенные «Реальным временем», пока также расходятся в прогнозах. По данным Анны Матушевской, директора по маркетингу автохолдинга «Делфо», стоимость будет от 450 тысяч рублей. Евгений Трухов, специалист отдела продаж «Азино Авто», считает, что, по неофициальным данным, автомобиль будет стоить 480-580 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Падение продаж на треть и четвертое повышение цен

АвтоВАЗ выводит новинку на рынок на фоне, мягко говоря, печальной ситуации на рынке. По данным аналитического агентства «Автостат», рынок легковых автомобилей за первое полугодие обвалился на 45% по сравнению с прошлым годом. Продажи продукции АвтоВАЗа, конечно, упали чуть меньше, но радость от того, что у соседа дела еще хуже, на положение собственных дел не влияет. Например, в Казани падение продаж автомобилей марки Lada составило 34,6% за первые 6 месяцев.

Кроме того, российский автогигант продолжает вести жесткую ценовую политику. 3 дня назад уже в четвертый раз за год компания снова повысила цены на свою продукцию. Причем, если первые два повышения были еще в начале года (в январе и марте), то третье прошло совсем недавно — в августе.

1 сентября повышение цен коснулось Lada Granta, Kalina, 4x4 и Largus и не коснулось Lada Priora. В среднем стоимость автомобилей выросла на 3%. Однако по итогам года цены выросли на 10-15%. Например, Lada Granta подорожала с 315 000 до 360 000 руб. (15%), а Lada 4x4 — с 395 000 до 435 000 руб. (10%).

— Естественно, это не играет в пользу продаж, но другого выхода нет, — считает Азат Тимерханов, ведущий аналитик агентства «Автостат». — Ведь АвтоВАЗ, как и другие автопроизводители в нашей стране, находится в так называемых «ножницах», когда в любом случае получаешь отрицательные последствия. Поднимешь цены — упадут продажи, не поднимешь — вырастут убытки.

При этом для большинства покупателей остается загадкой, почему из-за роста курса доллара повышаются цены на автомобили, произведенные в России. Но эксперты уверены, что подорожание обосновано.

— Подорожание моделей «Лада» связано в основном с повышением себестоимости импортных комплектующих, которых меньше в более ранних моделях (поэтому Priora и не подорожала), а в новых больше, — поясняет Александр Климнов, эксперт аналитического агентства «Автостат-Инфо». — Поэтому ради сохранения объемов прибыли АвтоВАЗ и повышает на них цены, оставаясь со своей линейкой гарантированно внизу ценового рейтинга (а значит, и сохраняя и даже увеличивая долю рынка). С другой — необходимо поддерживать уровень рентабельности, по которому бьют как фактическое снижение производства, так и резко возросшие расходы на импорт дорожающих комплектующих из-за обесценивания рубля.

«Реальное время» обратилось к официальным дилерам в Казани и экспертам с вопросом о том, как появление новой модели скажется на рынке.

Фото на постере — Максим Платонов

• 

  Александр Климнов эксперт аналитического агентства «Автостат-Инфо»

  Спрос по мере девальвации рубля будет вялым, а по относительным показателям к прошлому году из-за прошлогоднего бума в конце года показатели вообще будут удручающими. АвтоВАЗу сильнее всех помогают государственные программы по утилизации, льготным кредитам и лизингу для физических лиц, но и он теряет в продажах (упомянутые выше 29%), и спасти ситуацию сможет только запуск новых моделей Vesta седан (на рынке с ноября) и кроссовер XRAY (с 2016 года), а также универсала Vesta Cross, презентация концепта которого прошла на Moscow Off-Road Show в конце августа.

• 

  Сергей Чернов вице-президент ГК «КАН Авто»

  Появление новой модели положительно отразится на продажах других моделей Lada. Vesta несет новый уровень восприятия бренда марки. Что касается иномарок, то сейчас сложно что-то прогнозировать. Фактически Vesta составит конкуренцию некоторым моделям марки Kia. Естественно, произойдет перераспределение клиентского интереса и клиентского трафика, но в каких пропорциях, трудно сказать.

• Анна Матушевская директор по маркетингу автохолдинга «Делфо»

  Ожидается, что появление Lada Vesta повлияет на продажу модели Lada Priora, так как они конкурируют в одном ценовом сегменте. Что касается иномарок, то, возможно, повлияет со временем. В момент выхода новой модели Lada Vesta люди будут к ней присматриваться, оценивать преимущества. Со временем завод выйдет на большой объем производства этой модели, она станет узнаваемой и, соответственно, покупаемой. После этого начнет конкурировать с иномарками.

• Марат Музипов менеджер по продажам автосалона «Парус»

  По опыту выхода других моделей могу сказать, что появление новой модели никак не отражается на продажах марки.

• Евгений Трухов специалист отдела продаж «Азино Авто»

  Очень надеемся, что новая модель составит серьезную конкуренцию «корейцам», «французам». К тому же АвтоВАЗ возложил большие надежды на этот автомобиль. По звонкам и интересу к модели могу сказать, что она будет пользоваться большим спросом у покупателей.