Сдай шину — зарядись экологией: «Татнефть» запустила «зеленую» инициативу на АЗС
«Татнефть» включает весеннее «переобувание машин» в свою мощную «зеленую» повестку
Куда деть 800 тысяч тонн отработанных шин в год?
Автомобилисты сменили зимние шины на летние. И вновь перед многими встает вопрос: куда девать изношенную резину? К сожалению, в нашей культуре она нередко отправляется на помойку, в ближайший овраг, в реку, на обочину дороги — или вовсе сжигается. Но с ростом экологического самосознания происходит переосмысление привычных паттернов поведения. Всё больше татарстанцев стремятся поступить с крупногабаритным резиновым мусором правильно.
Авторезина остается в природе до 140 лет — и все это время выделяет в среду токсины. Поэтому ее необходимо эффективно собирать и перерабатывать. Не секрет, что утилизация отслужившей свое авторезины — острая проблема. Управление вторичных ресурсов «Татнефти» поделилось данными о том, что в год в России накапливается 800 тысяч тонн изношенных шин. Больше всего — в Центральном и Приволжском федеральных округах (27 и 21% соответственно).
Теперь покрышки можно сдать на переработку. Преимуществ такого решения — целых три: чистая совесть, сохраненная природа и бонусы на заправках «Татнефти». Поучаствовать приглашают всех. Покрышки собирают и транспортные компании, и муниципалитеты, и автодилеры, и, конечно, население. Шины принимают на АЗС «Татнефти», специальные контейнеры для них установлены на 27 станциях по всему Татарстану. А еще сотрудники «Татнефти» собирают отработанную авторезину во время экологических акций. В прошлом году их прошло больше 30: нефтяники разобрали свалки в Нурлате и Альметьевске.
Газета «Нефтяные вести» поговорила об акции с посетителями АЗС. Рамиль Хасанов из Альметьевска рассказывает:
— Я давно искал, куда деть старую резину. Узнал, что на заправке Компании ее принимают, да еще и бонусы начисляют. Для меня это удобно: не надо искать пункты утилизации, плюс бонусы на «Карте Чемпионов» пригодятся для следующей заправки. Считаю, что это правильное дело: меньше мусора вокруг — больше пользы.
— Уже сдавал здесь шины в прошлом году. Бонусы капнули, приятно. Главное, что природа чище становится. У нас и так много отходов образуется. Хорошо, что есть куда их деть цивилизованно, — заботится о природе Салават Шакиров из Азнакаевского района.
Как перерабатывают старую авторезину
Ваша старая резина превратится в сырье для новых, рециклинговых шин. Ведь экономика замкнутого цикла, когда отходы возвращаются на производство — тот принцип, к исполнению которого стремится «Татнефть». Отработанная резина перерабатывается в несколько этапов.
- Извлекаются все металлические элементы (их сдают в металлолом).
- Шина разрезается на крупные куски. Они измельчаются в так называемые чипсы, а потом — в крошку.
- Крошка отправляется на установку пиролиза. Там она разделяется на три фракции — газ, жидкость (пироконденсат), твердый остаток.
- Газ и твердый остаток направляются на различные технологические процессы, а нас в этой истории особенно интересует пироконденсат. Его передают на установки завода «ТАНЕКО», перерабатывают в несколько стадий — получается изобутан.
- Изобутан отправляется на нефтехимическое производство, из него делают изопреновый каучук. Готово! Теперь из этого каучука сделают рециклинговые шины.
Получается безотходный технологический процесс, который снижает углеродный след и помогает сберечь окружающую среду.
Что еще есть в «зеленом портфеле» «Татнефти»?
Эта инициатива — одна из многих десятков «зеленых» проектов компании «Татнефть». Для компании забота об окружающей среде и снижение углеродного следа — не дань моде, а часть долгосрочной стратегии, в которой должны мирно сосуществовать добыча полезных ископаемых, нефтепереработка и гармония человека с природой. «Татнефть» раз за разом доказывает: это возможно.
В «зеленом» портфеле компании есть, например, проект по производству декарбонизированного топлива «ТАНЕКО-био». На этом производстве используют вторичное топливо растительного происхождения. На установке быстрого пиролиза оно перерабатывается в биоойл, а его потом отправляют в качестве сырьевого компонента на каталитический крекинг. Важно, что установки «ТАНЕКО» работают на энергии от Нижнекамской ГЭС — а это энергия из возобновляемого источника, да еще и без прямой эмиссии парниковых газов.
— Для нас «зеленая» повестка — это конкретные действия, которые дают измеримый эффект. Это и снижение выбросов, и внедрение новых экотехнологий, и развитие климатических проектов, и формирование новых экологических привычек у наших клиентов. Вовлечение их в «зеленую» повестку — важный аспект нашей деятельности. На АЗС реализуются поощрения за сдачу на переработку отработанных шин, моторного и растительного масла и ПЭТ», — отметил руководитель бизнес-направления «Рознично-сбытовая сеть» — заместитель начальника управления реализации нефти и нефтепродуктов «Татнефти» Владимир Григорьев.
«Зеленые» решения внедряются и на АЗС. В частности, здесь пытаются снизить потребление традиционной энергии и уменьшить углеродный след. Например, на АЗС в Актюбинском поставили ветрогенераторы и солнечные батареи. А чтобы помогать клиентам находиться в экологичном русле, поставили быстрые и мощные зарядные станции для электромобилей.
«Татнефть» заботится о природе края, в котором работает. Например, во время акции «Лес от АЗС», которая уже 12 лет проходит в Татарстане, в 2025 году компания высадила 1,7 млн деревьев на площади свыше 1043 га. В 2026 году продолжат: высадят не менее 1000 гектаров леса. А всего за 2013–2025 годы предприятия рознично-сбытовой сети «Татнефти» высадили более 18,2 млн саженцев на 11 тыс. га.
Для «Татнефти» «зеленая» повестка — путь к устойчивому будущему, где экономическая эффективность не противоречит заботе об окружающей среде. Это ответственность перед обществом, регионом и планетой, которая реализуется через конкретные дела.
Реклама. ПАО «Татнефть».