На свой штраф и риск: где денежные наказания автолюбителей по сборам равны транспортному налогу

Больше 70 процентов доходов с автомобилистов — акцизы с топлива

По данным аналитической службы «Реального времени», за 9 месяцев 2018 года бюджеты регионов Приволжского федерального округа собрали с автомобилистов 79,7 млрд рублей. Двумя абсолютными лидерами по сборам оказались две национальные республики — Татарстан и Башкортостан.

Вся эта сумма (выросшая за год на 10%, а за 3 года — на 11%) состоит из шести категорий сборов. Больше всего — 44% от всех сборов с автомобилистов — пришлось на доходы от уплаты акцизов на автомобильный бензин (сумма этих доходов по ПФО — 34,9 млрд рублей). Второй по величине сбор — доходы от уплаты акцизов на другой вид топлива — дизельное, на него приходится 29% доходов (сумма — 23 млрд рублей).

Транспортный налог, который приходится платить всем без исключения владельцам транспорта, занимает лишь третье место. Его в Приволжском федеральном округе заплатили на сумму 11,2 млрд рублей, или 14% от общего объема сборов с автомобилистов (подробнее о транспортном налоге в Татарстане мы рассказывали в начале ноября). Еще меньшее значение имеют штрафы за правонарушения в области дорожного движения — 9,9 млрд рублей по ПФО (12% от общей суммы).

Поступления сумм в возмещение вреда, который причиняет автодорогам транспорт, перевозящий тяжеловесные и крупногабаритные грузы, составили 576 млн рублей — это лишь 0,7% от общих сборов с автомобилистов. Наконец, доходы от предоставления на платной основе парковок, расположенных на автодорогах общего пользования (есть только у пяти регионов), составили 81,5 млн рублей — это примерно 0,1% от всех сборов с автомобилистов.

За бензин в Башкирии платят больше, чем в Татарстане, а Пермский край бьет рекорды по сборам с платной парковки

Первое место по сборам с автомобилистов в ПФО занимает Татарстан — 11,7 млрд рублей за 9 месяцев 2018 года. Наиболее значительная категория полученных доходов от автомобилистов, как и везде, — акцизы на автомобильный бензин. Однако в республике их доля в общих доходах заметно меньше, чем в других регионах Поволжья: лишь 39%, в то время как в других регионах округа показатель составляет от 42 до 49%. При этом по номинальным сборам акцизов на бензин Татарстан оказался позади Башкортостана: 4,53 млрд рублей против 5,33 млрд.

Аналогичная ситуация и с акцизами на дизельное топливо: на него в РТ приходится лишь 26% от общих сборов с автомобилистов при показателе в других регионах ПФО от 28 до 33%. Всего в Татарстане собрали таких акцизов на сумму 3 млрд рублей — это тоже меньше, чем в Башкортостане, где показатель составляет 3,53 млрд.

Зато Татарстан оказался безоговорочным лидером по транспортному налогу — здесь его собрали на 1,88 млрд рублей. У ближайшего преследователя, все того же Башкортостана, показатель равен 1,34 млрд рублей. Впрочем, по доле транспортного налога в общих сборах с автомобилистов (16%) впереди Татарстана все же оказались Пермский край и Саратовская область с 17%, а также Марий Эл с 19%.

Однако абсолютное лидерство Татарстана особенно заметно лишь по одному виду доходов от автомобилистов — денежным штрафам. В регионе их объем составил 2,23 млрд рублей, или 19% от всех доходов. У находящейся на втором месте Нижегородской области он составляет всего 1,35 млрд рублей, а у Самарской области — 1,3 млрд рублей. Кстати, только в этих трех регионах, и еще в Ульяновской области сумма полученных штрафов оказалась больше суммы транспортного налога.

Абсолютное лидерство Татарстана особенно заметно лишь по одному виду доходов от автомобилистов — денежным штрафам. Фото Максима Платонова

По сборам от платной парковки Татарстан оказался на втором месте — его опередил Пермский край. Тут было собрано 37,2 млн рублей, в то время как в РТ — 31,4 млн рублей. В Нижегородской области показатель равен 10,6 млн, в Пензенской области — 1,9 млн, а в Чувашии — всего 367 тысячам рублей.

Интересно, что Татарстан оказался одним из явных аутсайдеров по поступлениям сумм в возмещение вреда, причиняемого автодорогам большегрузами. В республике их было собрано всего 1,7 млн рублей, это немногим больше, чем в Пензенской области (1,19 млн рублей). В соседней Башкирии таких доходов оказалось почти в 10 раз больше — 141 млн рублей, а в небольшой Удмуртии и вовсе 239 млн рублей (5,8% от всех сборов с водителей!). В Самарской области показатель равен 65,4 млн рублей, в Пермском крае — 43,2 млн, в Нижегородской области — 25 млн.

Татарстан не хочет связываться с большегрузами, а Марий Эл берет транспортным налогом

Во всех без исключения регионах округа сборы с автомобилистов за последний год увеличились. Но вот на сколько они увеличились — тут довольно большая разница. В Саратовской области, например, поступления в бюджет от владельцев автомобилей выросли за год всего на 6%, в Нижегородской и Самарской областях и в Мордовии — на 7%, в Башкортостане — на 8%. На контрасте с этими регионами — Марий Эл, где показатель вырос на 19%, Пермский край, а также Кировская и Ульяновская области с ростом на 14%.

Два наиболее значимых вида доходов бюджета от автомобилистов за год изменились на одинаковую величину во всех регионах. Так, доходы от уплаты акцизов на бензин выросли во всех регионах ПФО на 5%, а от дизельного топлива — заметно выше, на 16%. По другим видам доходов ситуация абсолютно иная.

Сборы за платную парковку выросли во всех пяти регионах, где они есть. Фото Романа Хасаева

Третья по значимости статья поступления денег от автомобилистов — транспортный налог. По нему изменения составили от 2 до 119%. Снижение произошло в Саратовской области. Очень небольшой рост, на 6 и 7%, кроме того, в Ульяновской и Самарской областях. Рекордсменом по росту стала Марий Эл (рост — в 2,2 раза), а также Кировская область — тут сборы налога выросли на 80%. Значительный рост — на 58% — также зафиксирован в Пензенской области, и в Пермском крае — на 53%.

Четвертая по величине статья доходов бюджета от автомобилистов — штрафы за правонарушения. Они также показали очень разную динамику — от падения на 26% до роста на 56%. Наиболее значительное снижение, более чем на четверть, было зафиксировано в Мордовии. Также сильно, на 19%, снизились объемы штрафов в Пензенской области. Снижение на 9% произошло в Башкортостане и Кировской области, на 8% — в Марий Эл. Самый заметный рост, в полтора раза — в Ульяновской области. На 22% увеличились сборы штрафов в Чувашии.

Еще более заметная разница в показателях — по сбору с большегрузов. За последний год показатель в Татарстане рекордно снизился — на 87%, в Пензенской области снизился на треть, а, к примеру, в Мордовии вырос почти в 10 раз. Сборы за платную парковку выросли во всех пяти регионах, где они есть. Самый скромный рост — на 22% — в Пермском крае. В Татарстане показатель вырос на 30%, в Нижегородской области — на 58%, а в Пензенской области — в 2,3 раза.